Napelem + EV töltő integráció: Hogyan építettünk Huawei Smart Charging rendszert?
    Esettanulmány
    2026. március 12.
    Megosztás:

    Napelem + EV töltő integráció: Hogyan építettünk Huawei Smart Charging rendszert?

    Mi lenne, ha az autód a háztetődről töltődne — automatikusan, a napelemes túltermelésből? Nem jövőkép. 2026-ban ez egy konkrét, működő megoldás, amit a GYURELL Kft.-nél rendszeresen telepítünk ügyfeleinknek. Ebben a cikkben megmutatjuk, hogyan építettünk fel egy komplett Huawei okos töltőrendszert, milyen kihívásokkal találkoztunk, és milyen tanulságokat vontunk le belőle.

    Miért érdemes összekötni a napelemet az EV töltővel?

    A legtöbb napelemes rendszer tulajdonos ismeri a helyzetet: napközben a rendszer termel, de senki nincs otthon, aki felhasználná az energiát. Az áram visszamegy a hálózatba — gyakran töredékáron.

    Ha viszont van egy okos EV töltő a rendszerben, a túltermelés automatikusan az autóba kerül. Az eredmény: jelentősen alacsonyabb töltési költség, jobb napelemes megtérülés, és kisebb hálózati terhelés.


    A feladat: két funkció, egy rendszer

    Az ügyfelünk igénye egyértelmű volt: a meglévő Huawei napelemes rendszerét szeretné összekötni egy okos EV töltővel. Két fő funkciót kellett megvalósítani:

    PV Surplus töltés — a napelemes túltermelés automatikusan az autóba megy, nem a hálózatba. A töltő folyamatosan követi a termelést, és ahhoz igazítja a töltési teljesítményt. Ha felhő mögé bújik a nap, csökkenti; ha kisüt, növeli.

    Dynamic Load Balancing — a töltő dinamikusan szabályozza a teljesítményét, hogy a ház összfogyasztása ne lépje túl a főmegszakító kapacitását. Tehát ha az ügyfelünk bekapcsolja a sütőt, a mosógépet és a klímát egyszerre, a töltő automatikusan visszavesz, hogy ne dobja ki a biztosítékot.


    A rendszer felépítése

    A Huawei ökoszisztéma nagy előnye, hogy az összes komponens natívan kommunikál egymással. Nem kell harmadik féltől származó gateway vagy bonyolult integrációs szoftver.

    A mi rendszerünk ezekből a komponensekből áll:

    Huawei SUN2000-5KTL-M2 inverter — a napelemes termelés és az egész rendszer "agya". Ez az eszköz fogja össze a kommunikációt a meter és a töltő között.

    DTSU666-H Smart Power Sensor — a főelosztóba szerelt háromfázisú fogyasztásmérő. RS485 kommunikációs kábelen csatlakozik az inverterhez, és valós időben méri, hogy a ház éppen mennyit fogyaszt a hálózatból, vagy mennyit táplál vissza.

    Huawei SCharger-22KT-S0 — 22 kW-os háromfázisú okos EV töltő. WiFi-n kommunikál az inverterrel, és a FusionSolar rendszeren keresztül kapja meg az utasításokat a töltési teljesítményre vonatkozóan.

    FusionSolar platform — Huawei felhőalapú monitoring és vezérlőrendszere, ahonnan távolról is látható és irányítható az egész rendszer.

    Az adatáramlás egyszerű: a smart meter méri a hálózati fogyasztást → elküldi az inverternek RS485-ön → az inverter WiFi-n továbbítja a töltőnek → a töltő ehhez igazítja a teljesítményét. Mindezt automatikusan, emberi beavatkozás nélkül.


    Fontos döntés: kell-e két fogyasztásmérő?

    A tervezés során felmerült egy fontos kérdés. Az inverter és a töltő fizikailag távol voltak egymástól. Eredetileg két meterrel terveztünk: egy DTSU666-H (RS485) az inverterhez, és egy DTSU666-FE (Ethernet) közvetlenül a töltőhöz.

    Végül kiderült, hogy egyetlen meter is elegendő, ha az inverter és a töltő ugyanazon a WiFi hálózaton van, és ugyanabban a FusionSolar üzemben (plant-ben) vannak regisztrálva. Ilyenkor az inverter az "agy": megkapja a meter adatait, és WiFi-n továbbítja a töltőnek.

    Ez egyszerűbb bekötést, kevesebb komponenst és alacsonyabb költséget jelent.

    Megjegyzés: ha nincs napelemes inverter a helyszínen (csak töltőt telepítünk), akkor viszont szükséges a DTSU666-FE meter, ami Ethernet kábelen közvetlenül a töltővel kommunikál.


    Kihívások, amikre nem számítottunk

    Minden telepítésből tanulunk valamit. Ezúttal három fontos leckét kaptunk:

    Gyári jelszó, ami nem működik

    A vadonatúj SCharger-22KT-S0 töltőnél a címkén feltüntetett gyári jelszó egyszerűen nem működött. Megpróbáltunk mindent: alternatív jelszavakat, áramtalanítást, fizikai reset gomb keresése (ami nem létezik ezen a modellen).

    Végül Huawei support ticketen keresztül oldottuk meg.

    Tanulság: új Huawei eszközöknél mindig legyen kéznél a Huawei installer support elérhetősége. Egy jelszóproblémával nem érdemes órákat küzdeni — a support gyorsan tud távoli resetet adni.

    RS485 bekötés — a részletek számítanak

    A DTSU666-H meter RS485-ön kommunikál az inverterrel. A SUN2000-5KTL-M2 inverter COM portján a Pin 7 (RS485A2) és Pin 9 (RS485B2) a helyes kapocs a meterhez. A Pin 1–4 az inverterek egymás közti láncolására van fenntartva — ha oda kötjük, nem fog kommunikálni.

    Plusz az áramváltók (CT) iránya kritikus: a nyílnak a hálózat felől a fogyasztó felé kell mutatnia. Ha fordítva vannak, az egész rendszer fordítva méri az értékeket.

    Tanulság: egy 2 perces CT irány hiba órákig tartó hibaelhárítást eredményezhet. Telepítés után mindig ellenőrizzük a FusionSolar appban, hogy az előjelek helyesek-e.

    Firmware frissítés a webes portálról

    A FusionSolar webes portálról indított firmware frissítés a töltőnél elakadhat. Ilyenkor érdemes közvetlenül a FusionSolar mobilappból, a töltő WiFi hotspotjához csatlakozva próbálkozni — ez megbízhatóbb.


    Mit tud ez a rendszer a gyakorlatban?

    Napelemes surplus töltés — ha a napelem többet termel, mint amennyit a ház fogyaszt, a felesleg automatikusan az autóba megy. A 22KT modell automatikusan vált 3 fázisú és 1 fázisú töltés között, hogy a lehető legtöbb napenergiát használja fel. Már 1,4 kW-tól képes tölteni, ami egy-két panel túltermelésének is megfelel.

    Dinamikus terheléskezelés — a töltő folyamatosan figyeli a ház összfogyasztását, és azonnal csökkenti a töltési teljesítményt, ha a főmegszakító kapacitásának közelébe ér. Ez azt jelenti, hogy a háztartás zavartalanul üzemelhet töltés közben is.

    Automatikus fázisváltás — a SCharger-22KT-S0 egyedülálló funkciója, hogy menet közben képes váltani 3 fázisú (max. 22 kW) és 1 fázisú (max. 7,4 kW) töltés között, a rendelkezésre álló surplus függvényében.

    Távfelügyelet — a FusionSolar appból bárhonnan látható a töltés státusza, az energiaáramlás, és szükség esetén távból is irányítható a rendszer.


    Kinek ajánljuk ezt a megoldást?

    Ez a rendszer ideális, ha:

    • Már van vagy tervezel Huawei napelemes rendszert

    • Elektromos vagy plug-in hibrid autód van (vagy tervezel venni)

    • Szeretnéd maximalizálni a napelemes önfogyasztást — ne a szolgáltató kapja a felesleget

    • Nem szeretnéd, hogy az EV töltés kidobja a főmegszakítót

    • Fontos számodra a távfelügyelet és az automatizálás


    Összefoglalás

    A napelemes rendszer és az EV töltő integrációja nem luxus — ez a következő logikus lépés minden napelemes rendszer tulajdonos számára, akinek elektromos autója van vagy tervez. A Huawei ökoszisztéma ezt viszonylag egyszerűvé teszi, de a telepítés részletei számítanak.

    A GYURELL Kft. több mint 30 éve foglalkozik fűtéstechnikával, hőszivattyúkkal és napenergiával. Az EV töltő integráció természetes kiterjesztése ennek a tudásnak — és az ügyfeleink egyre gyakrabban kérik.


    Érdekel? Vedd fel velünk a kapcsolatot!

    Ha szeretnéd, hogy a napelemedből töltődjön az autód, vagy egyszerűen csak kérdésed van az EV töltő telepítéssel kapcsolatban, keress minket bizalommal.

    GYURELL Kft. 📍 2315 Szigethalom, Mű út 166. 🌐 gyurell.hu 📧 gyurell@gyurell.hu

    Címkék:

    napenergia
    elektromos autó töltés
    Huawei
    FusionSolar
    Megosztás: